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Carlos Checa

 
 

Carlos Checa esordisce come pilota del Motomondiale nel 1993, nella classe 125. Dopo undici anni trascorsi nelle classi 250, 500 e MotoGP, entra quindi nel mondo Ducati diventando compagno di squadra di Loris Capirossi. 


A fine 2008 decide di lasciare il Motomondiale per passare in Superbike con Honda nella stagione successiva, ma al termine del 2009 viene ingaggiato dal team Ducati Althea gestito da Genesio Bevilacqua, iniziando così una carriera che culmina in una serie di vittorie nella stagione 2010. 

Nel 2011 le sorti di Ducati in SBK sono affidate al Team Althea, pur supportato dalla casa di Borgo Panigale. Carlos inanella una serie impressionante di vittorie (ben quindici), aggiudicandosi il titolo piloti SBK, quattordicesimo per Ducati e diciasettesimo nel mondiale costruttori SBK. 

Nel 2012 Carlos cerca di difendere il titolo conquistato con la 1198, moto ormai destinata ad essere sostituita dalla 1199 Panigale. 

Nel 2013 debutta con la nuova 1199 Panigale, ma un grave infortunio alla gamba lo costringe a ritirarsi. Da quel momento diventa testimonial per Ducati, nonché istruttore del DRE.