Su questo presupposto di base si innestano in maniera ancor più efficace i dispositivi che la tecnologia ci ha messo a disposizione per spostare ulteriormente verso l'alto l'asticella della sicurezza attiva.
I sistemi avanzati di frenata, primo tra tutti il sistema antibloccaggio (ABS), che elimina il rischio di bloccaggio delle ruote in situazioni di emergenza, sono stati adottati pioneristicamente da Ducati, che oggi equipaggia tutti i modelli delle famiglie Monster e Multistrada con tale sistema.
Nel 2010, proprio per promuovere l'adozione dell'ABS, Ducati, in collaborazione con la rivista Motociclismo, ha deciso di regalare un abbonamento di un anno a tutti gli acquirenti di un Ducati Monster ABS di qualsiasi cilindrata (696, 796, 1100).
Un ulteriore impulso alla sicurezza di guida è stato senz'altro fornito dal controllo di trazione. In questo caso, l'esperienza maturata da Ducati Corse in circuito è stata messa a disposizione di tutti i motociclisti per migliorare non solo le prestazioni, ma soprattutto la sicurezza e la governabilità della motocicletta nelle situazioni di uso quotidiano.
Il Ducati Traction Control (DTC) equipaggia oggi tutte le Multistrada - essendo integrato nei riding mode - e parte dei modelli delle famiglie Superbike e Streetfighter.
