1198 F10

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MOTORE "TESTASTRETTA EVOLUZIONE"

Tipo
Bicilindrico a L di 90°
Cilindrata
1198 cm3
Alesaggio x Corsa
106 mm x 67.9 mm
Distribuzione
Desmodromica, 4 valvole per cilindro
Raffreddamento
A liquido
Gestione Motore
Centralina accensione-iniezione Magneti Marelli Marvel 4
Alimentazione
Iniezione elettronica Magneti Marelli, corpo farfallato a sezione ellittica, air restrictor sotto farfalla
Iniettori
Magneti Marelli IWP 162 + IWP 189, 2 iniettori per cilindro
Scarico
Termignoni 2 in 1 in 2, in acciaio inox; 2 silenziatori in acciaio inox/carbonio
Trasmissione Finale
Catena Regina
Potenza Massima
200 CV** a 11000 giri/min all'albero
Velocita' massima
Oltre 310 km/h
Lubrificazione
Forzata ad ingranaggi, raffreddamento con riadiatore

VEICOLO

Telaio
Traliccio in tubi d'acciaio
Sospensioni
Forcella anteriore pressurizzata Öhlins TTX20 rovesciata da 43mm, Forcellone Monobraccio in Alluminio con mono-ammortizzatore Öhlins TTX36
Cerchi
Marchesini forgiati in magnesio 3.50 x 16.5" anteriore e 6.25 x 16.5" posteriore

TRASMISSIONI

Cambio
6 marce, ingranaggi a denti dritti
Frizione
Antisaltellamento multidisco a secco con comando idraulico

FRENI

Anteriore
Pinze Brembo radiali P4X34-38 con dischi flottanti da 320 mm
Posteriore
Pinza Brembo radiale P2X34 con disco flottante da 218 mm
Fluido Freni
Shell Advance

PNEUMATICI

Anteriore
Pirelli Slick 120/75 - R420 (16.5")
Posteriore
Pirelli Slick 190/65 - R420 (16.5")

DIMENSIONI GENERALI

Lunghezza
2055 mm
Larghezza
680 mm
Interasse
1435 mm
Capacità serbatoio
23,9 litri
Peso a secco
168 kg *** con acqua e olio
Ducati Team

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