Veicolo
Telaio
Traliccio in tubi di acciaio ALS 450
Inclinazione cannotto
24,5°
Sospensione anteriore
Forcella Öhlins a steli rovesciati da 43 mm con TiN completamente regolabile
Escursione ruota anteriore
120mm
Ruota anteriore
Forgiato in lega leggera a 7 razze 3,50 x 17
Pneumatico anteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SC 120/70 ZR17
Sospensione posteriore
Progressiva con monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile, con contromolla. Forcellone monobraccio in alluminio
Escursione ruota posteriore
127mm
Ruota posteriore
Forgiato in lega leggera a 7 razze 6,00 x 17
Pneumatico posteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SC 190/55 ZR17
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti da 330 mm, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie
Freno posteriore
Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini
Capacità serbatoio carburante
18 l
Strumenti
Cruscotto digitale di derivazione MotoGP che visualizza: contachilometri, contagiri, velocità, cronometro tempo sul giro, orologio, temperatura aria, temperatura acqua, tensione batteria, contachilometri parziale, contachilometri trip fuel, indicatore manutenzione preventiva. Spie di segnalazione : folle, frecce, proiettore abbagliante, limitatore, pressione olio, riserva carburante. Altre funzioni: Immobilizer integrato, attivazione/disattivazione DDA, attivazione/disattivazione DTC, impostazione livello d'intervento DTC
Garanzia
2 anni chilometraggio illimitato
Colore principale (telaio/cerchi)
Corse (rosso / nero)
DDA
DTC
ABS
Motore
Tipo
Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Alesaggio x Corsa
106x67,9 mm
Potenza
170 CV (125 kW) @ 9750 giri/min
Coppia
13,4 kgm - 131,4 Nm @ 8000 giri/min
Alimentazione
Iniezione elettronica Marelli, corpo farfallato ellittico
Scarico
Impianto di scarico '2 in 1 in 2' alleggerito, con catalizzatore e 2 sonde lamba. Due silenziatori in acciaio inox
Trasmissione
Rapporti
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,84:1
Trasmissione secondaria
Catena; Pignone 15; Corona 38
Frizione
Multidisco a secco con comando idraulico
Emissioni
