Veicolo
Telaio
Traliccio in tubi di acciaio
Inclinazione cannotto
24°
Sospensione anteriore
Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm con DLC completamente regolabile
Escursione ruota anteriore
195 mm
Ruota anteriore
Forgiato in lega leggera a 5 razze 3,50x17
Pneumatico anteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Sospensione posteriore
Progressiva con monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Escursione ruota posteriore
156 mm
Ruota posteriore
Forgiato in lega leggera a 5 razze 5,50x17
Pneumatico posteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti da 305 mm, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie
Freno posteriore
Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini
Capacità serbatoio carburante
12,4 l
Strumenti
Cruscotto digitale che visualizza: contachilometri, contagiri, cronometro tempo sul giro, orologio, temperatura olio, tensione batteria, contachilometri parziale, contachilometri trip fuel, indicatore manutenzione preventiva. Spie segnalatiche: folle, frecce, proiettore abbagliante, limitatore, pressione olio, riserva carburante. Altre funzioni: Immobilizer e DDA integrato
Garanzia
2 anni chilometraggio illimitato
Colore principale (telaio/cerchi)
Corse (rosso / nero)
DDA
DTC
ABS
Motore
Tipo
Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
Alesaggio x Corsa
98x71,5 mm
Potenza
95 CV (69.9 kW) @ 7500 giri/min
Coppia
103 Nm - 10,5 kgm @ 5750 giri/min
Alimentazione
Iniezione elettronica Siemens, corpo farfallato 45 mm
Scarico
Impianto di scarico '2 in 1 in 2' alleggerito, con catalizzatore e doppia sonda lamba
Trasmissione
Rapporti
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=24/28
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,84:1
Trasmissione secondaria
Catena, Pignone 15, Corona 41
Frizione
Multidisco a secco con comando idraulico
Emissioni
