Il Monster 1100^EVO porta al debutto su un modello due valvole il sofisticato sistema Ducati di controllo della trazione, il Ducati Traction Control (DTC). Il DTC con cui è equipaggiato il Monster 1100^EVO sfrutta la logica software messa a punto per le moto Ducati Corse vittoriose nei Campionati del Mondo MotoGP e Superbike. Il pilota può scegliere tra quattro diversi profili sviluppati dai collaudatori professionisti Ducati. A ciascuno dei quattro profili, selezionabili dal blocchetto elettrico di sinistra e visualizzati sulla strumentazione digitale, corrisponde un diverso ‘livello di sensibilità’ per offrire un valore di tolleranza allo slittamento del retrotreno commisurato a livelli progressivi di capacità o condizioni di guida, classificati da uno (basso livello d'intervento) a quattro (massimo controllo dello slittamento). Il Monster 1100^EVO è equipaggiato di serie con il Ducati Safety Pack (DSP) che comprende DTC + ABS.